ئوق چىقىرىش مىقدارى ۋاقىتتىن ئۆتۈپ كېتىدىغان سۈپەت مەسىلىسىماتورلۇق مەھسۇلاتلار, چوڭ-كىچىك موزايلاردا دائىم كۆرۈلىدۇ. بۇ زالىما يەرنىڭ يىلتىزىنىڭ دائىملىقلىقى بىلەن ئىپادىلىنىدۇ, ئورۇندۇقنى كېڭەيتىشنىڭ يىلتىزى, ئېيىق ئورنىنىڭ يىلتىزى ۋە قىستىلغان قەبرىلارنىڭ ئاخىرى. ئاپتوموبىل ئالەم بۇيۇملىرىنى, ماتورلۇق ئورنى, جاۋاپ رايونىنىڭ كېڭەيتىش ئورنى بولغاچقا, مەسچىت ئورۇنلاشتۇرۇشنىڭ ئۇنىۋېرسال ئورنىتىش ئۆلچىمى قىيىن بولۇپ, ئوخشىمىغان قاچىلاش تۈرلىرىنىڭ چوڭ-ئارقىسىدا كەڭ پەرقلىق بولىدۇ. ماتورنىڭ چوڭلۇقى, مۇتلەق پەرقى تېخىمۇ چوڭ.
ئادەتتىكى ئوقنىڭ پىششىقلاپ ئىشلەشنىڭ ئالاھىدىلىكىگە ئاساسەن, يۇمىلاق پولات پىششىقلاپ ئىشلەشكە باغلانغان. ئەڭ تۆۋەن قۇۋۋەتلىك, يۇقىرى قۇۋۋەت ۋە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيېت موتورىغا نىسبەتەن تېخىمۇ چوڭ دىئامېتىرىنىڭ يادروسى روتورنىڭ يادروسىدە كېلۇم ئارقىلىق كەپشەرلەشكە ئېرىشتى. كەپتەرلىك زاپچاسلار بىر قەدەر كىچىك دىئامېتىرى بىۋاسىتە ئىشلىتىلگەن پولات-تۆمۈر ئىشلىتىلگەن, بەزىلىرى مۇۋاپىق سۈتنى ئىشلىتەي, ئەمما قانداق ئۇسۇلدا, كۋەپبىل تېخنىكى ئىككىنى ئۇلاشتا ئىشلىتىلىدۇ.
ئوخشىمىغان ئورۇنلارغا ئوخشىمىغان دەخلى-تەرۇز قىلىش, شۇنداقلا بىر تەرەپ قىلىش تېخنىكىسى, ئوقنىڭ قەدەم باسقۇچىنىڭ مۇددىئاسىنى بەلگىلەيدۇ. بولۇپمۇ موھىم قوزغاتقۇچ ئەستايىدىللىق بىلەن, ماتورلۇقنىڭ مەشغۇللىرى بولسا, ئاچلىقنىڭ ئاخىرلىشىشى يۈز بەرگەندە, بىز كۋەپدىنى ئورۇنداپ ئاخىرغىچە يوغان ئۇكقا كەپشىدۇ, بولۇپمۇ ئېغىر بېسىملىق بېسىم مەسىلىلىرىنىڭ بار, شۇنداقلا ئېغىر بېسىملىق بېسىم مەسىلىلىرىنىڭ باردى.
يوللاش ۋاقتى: OCC-11-2024