ئوخشاش قۇۋۋەتلىك ماتورنىڭ ھازىرقى بوستابىنىڭ قىممىتى ئوخشاش, ئەمما ئوخشىمىغان قۇتۇپ نومۇرى

يۈك يوقmotorيۈكنى تارتمايدۇ. يۈكنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى تەسۋىرلەش ئۈچۈن, باھالانغان توكنىڭ غەيرىيلىكىگە يۈكلەشنىڭ نىسبىتى ھەمىشە سېلىشتۇرما ئانالىزى ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. بۇنىڭ ئۈچۈن, باھالانغان ۋە چوڭ-كىچىكلىكى بىلەن مۇناسىۋەتنى باشلايمىز.

ماتورنىڭ باھالانغان توك ۋە ئۇتېتسى ئوخشاش بولسا, بۇ ئومۇمىي ماتورنىڭ ئۈنۈمى ۋە ئېلېكتر ئامىلىنىشقا باغلىق. ئۇنى, ئوخشاش باھالىق توك شارائىتىنىڭ تېخنىكىلىق شارائىتىدىن ھالقىغان كۆرۈنۈشىدىن كۆرۈۋېلىشقا بولىدۇكى, كۆپ قۇتۇپلىق تۆۋەن سۈرئەتلىك ماتورنىڭ تېخنىكىلىق شارائىتىدىن كۆرۈلىدۇ, ئۇششاق-چۈشۈكلۈكلەرنىڭ پەرقى ئۈنۈم تەمىناتىدىكى پوزىتسىيە ئامىلىنىڭ پەرقى ئۈنۈم بار پەرق. تېخىمۇ ئېنىق. پەقەت چوڭلۇقتىكى مۇناسىۋەت فورمۇلادىن, ئۇ تېخىمۇ چوڭ قۇتۇپنىڭ ھازىرقى ئېقىمى تېخىمۇ چوڭ بولىدۇ دەپ يەكۈنلەشكە بولىدۇ.

ماتور ئۈچۈن ئوخشاش كۈچ ۋە ئوخشىمىغان بولۇپ, ئۇنىڭ ئۈنۈمى پەرقلەندۈرلىدۇق ئەمەس, ئاساسلىق ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئامانەتنىڭ پەرقى. بۇ ماتورلۇقنىڭ يوق مىقدارىنىڭ كۆپىنچىسىنىڭ كۆپىنچىسىنىڭ كۆپىنچىسى ئايلانما ماگنىت مەيدانى ھاسىل قىلىشتىكى كۆمۈر مەيدانى, ھەمدە ئۇنىڭ ھازىرقى چوڭ-كىچىكلىكى كىشىنى ھاياجاناشقا ئىنتايىن يېقىن. شۇڭلاشقا, ھاياجانلىقنىڭ چوڭلۇقى ئومۇمىي ماددىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى ئاساسەن بەلگىلەيدۇ.

ماتورلۇق قاتناش فورمۇلاسىدا ھېسابلاش فورمۇلاسىدا قوزغىلىش مۈلكى ماتورلۇق جۈپلەرنىڭ سانى بىلەن ئاكتىپ بولىدۇ. گەرچە ئۇ يەنە باشقا پارامېتىرلار بىلەن, قۇتۇپ جۈپ سانى تېخىمۇ ئېنىق. شۇڭلاشقا, ئوخشاش قۇۋۋەت شارائىتىدا, تۆۋەن سۈرئەت ماتورلۇق ماتورلۇق ماتورنىڭ يۈكلىنىشى بىر قەدەر چوڭ. موتورلۇقنىڭ مۆلچەرىچە, ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىسىنىڭ دەرىجىسى ۋە ھاياجانلۇقنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ئوتتۇرىسىدىكى مۇناسىۋەتنىڭ مۇناسىۋىتىنى كۆزدە تۇتۇپ, بىر قەدەر كۆپ قۇتۇپسىز ماشىنىنىڭ ئاساسىي جەھەتتىن بېكىتىلسە.

ئۈچ باسقۇچ بولۇپ, ئادەتتە 2 قۇتۇپخانىسى ماتورىنىڭ يۈكلىنىشى, ئادەتتە 8 قۇتۇپخانىسىنىڭ يۈكى يوق, ھازىرقى 8 قۇتۇپخانىسىنىڭ باھاسى 50-70 دوللارغا يېتىشى مۇمكىن. بەزى ئالاھىدە-مەقسەتلىك ماتورلار ئۈچۈن, يۈك يوق نۆۋەتتىكى يۈكلەرنىڭ ھازىرقى يۈكلەرگە يېقىن.

شۇڭلاشقا, بىزمۇ ماتورلۇق ئۇنۋاننىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ئارقىلىق ماتورنىڭ ئىقتىدار سەۋىيىسىنى سۈپەت جەھەتتىن بېكىت قىلالايمىز. قانداقلا بولمىسۇن, ماتورنىڭ ھەرقايسى بىر پارامېتىرلار ئارىسىدىكى ئۆز-ئارا تەسىرنى كۆزدە تۇتۇپ, بىز بىر پارامېتىرنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىگە ئاساسەن باشقا پارامېتىر ياكى ئىقتىدارنى قايتۇرالمايمىز.