ماتورنىڭ يېڭى بىر ياكى قايتا قاچىلانغان ماتورنى ئالماشتۇرۇشقا تېخىمۇ ئۈنۈملۈك بولامدۇ?

Remanuffcallion يۇقىرى ئېنېرگىيە ئىستېمال ئۈسكۈنىلىرىنى يوقىتىش ئۈچۈن ئوتتۇرىغا قويۇلغان يېڭى تەدبىر.Motorقايتا قۇرۇش ئەمدىلا نۇرغۇن ماتورلۇق ئىشلەپچىقىرىش ۋە رېمونتلاش ماشىنىسى, بەزىلىرى بىر قىسىم ئورۇنلار موتورلۇق قاتناشنى ئاممىنىڭ قايتا ئىشلەپچىقىرىشقا قاتنىشىپ شۇغۇللانغان.

ھۆكۈمەتنىڭ يۇقىرى ئېنېرگىيە سەرپىياتىدىكى ماتورلۇقنى كونترول قىلىش بىلەن, مۇلازىمەتتىكى نۇرغۇن يۇقىرى ئېنېرگىيە ئامورنى كونترول قىلغان بولۇپ, ھازىر ئىشلىتىلمىدى, تېخى ئىشلىمىگەن ھىندىستان خوجايىنلىرىنىڭ جىددىي مەسىلىسىگە ئايلاندى. قانداقلا بولمىسۇن, ماتورنىڭ يېڭىسىنى يېڭىدىن ئالماشتۇرۇش ياكى قايتا ئىشلەپچىقارغان? بۇ ماتورلۇق قوللىنىشچان پروگراممىلىرىنىڭ ئاساسلىق مەسىلىسىگە ئايلاندى. بۇ تىجارەتچىنىڭ ئېغىرلىقى بولىدىغان مەسىلە; موتسىكلەنمىغان نامايىدا, چېكىنىش ياكى ئەيىبلەش-سەۋزە قىلىش ياكى توختاپ قېلىش-مەنپەئەتىمۇ ياساشقا تېگىشلىك قارارغا ئايلىنىشىغا ئايلىنىشىتى. يەنە ناھايىتى ئوبيېكمە سوئال بار, مۇۋاپىق مىقداردا ھارامنىڭ ئىقتىدار سەۋىيىسىگە باھا بېرىش ۋە ئاللادىغىنىمۇ? ئىت گۆشىنى سېتىشتىن گۇمانلاندى? بۇلارنىڭ ھەممىسى يەنە ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقىرىشى, شۇنداقلا كېيىن كېيىنكى مەشغۇلاتلارغا قانداق مەسىلىلەرگە يولۇققان مەسىلىلەرگە قايىل بولىدۇ.

بىكار قىلغان ماتورنىڭ نۆۋەتتىكى مۇندەرىجىسىگە ئاساسلانغاندا, كۆپ مىقداردا Y يۈرۈشلۈك, Y يۈرۈشلۈك, Y يۈرۈشلۈك, Y يۈرۈشلۈك, Y يۈرۈشلۈك, Y يۈرۈشلۈك, Y يۈرۈشلۈك, Y يۈرۈشلۈك, Y يۈرۈشلۈك, Y يۈرۈشلۈك, Y يۈرۈشلۈك, Y يۈرۈشلۈك, Y يۈرۈشلۈك, Y يۈرۈشلۈك ئۆلچىمى ۋە JB18613-2020 نۇسخىسى بولۇشى كېرەك. نۆۋەتتىكى ئۈنۈملۈك ئۆزگەرتىش پىلانىنى ئاساس قىلىپ, ئەسلى بىر قەدەر تۆۋەن ئۈنۈمگە ئىگە بولۇشى كېرەك ئادەتتە ئادەتتە ئەسلىدىكى رەخت تۇمانلىق جايامۇچى ئامبىرىنى ئورنىتىشى كېرەك, ئاندىن بۇ ماگنىتنى قاچىلاشنىڭ ئاساسى. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا, ماتور چولپان ماگنىت مەيدانى ۋە رول ماگنىت مەيدانى ۋە ماتور ماگنىتدىكى قورال-تېمىدىكى ياردەمچى لايىھىلىنىشى كېرەك.

ماتورنىڭ بۇ قايتا تارقىلىشى تېخنىكا سىستېمىسى ئارقىلىق ئەسلىدىكى ماس مۇھىتنى دائىم ماگنىلىق MACNOUS ماتورلۇق ماتورغا ئۆزگەرتىدۇ. ئەمەلىي ماتېرىياللارنىڭ ئەمەلىي ئېھتىياجىغا ئاساسەن, قايتا قوشۇمچە ماتورلۇق قاتناشنى پەقەت زىيارەت خىراجىت تەرەپكە قوشۇلۇشى ۋە ئاپتوموبىل ۋە پۇلنى لايىھىلەش, شۇنداقلا ماتورلۇق ئىشلەپچىقىرىشنىڭ ئەسلىدىكى تەننەرخى, شۇنداقلا پۇتبول ماشىنىسىنىڭ قايتا تارقىتىلىشىدىكى تەننەرخنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ماس قەدەملىك ماشىنىغا ئۆزگەرتىلدى.

يۇقارقى تەھلىيەتچىلەرنى كۆزدە تۇتۇپ, ماتورلارغا قايتا چىقىش ئۈچۈن تېخىمۇ ئۈنۈملۈك پايدىلىنىش ئەمما خاسلاشتۇرۇلغان ئەڭ يۇقىرى چەكلىك كىچىك ماتورلار, كۆپىنچە ماتورلۇق ئىشلەتكۈچىلەر يېڭى ماشىنىلارنى قايتۇرۇۋالىدۇ. يىغىۋېلىش بىلەن شۇغۇللانغانلارغا مۇراجىئەت قىلغانلارغا بولسا, ماتورلۇق ئىگىسىگە تەمىنات كەلتۈرسۇنمۇ, شۇنداقلا سودىنىڭ تىجارىتىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.