ماتورنى يېڭىسى بىلەن ئالماشتۇرۇش ياكى قايتا ئىشلەپچىقىرىش تېخىمۇ ئۈنۈملۈكمۇ؟

قايتا ئىشلەپچىقىرىش ئېنېرگىيە سەرپىياتى يۇقىرى ئۈسكۈنىلەرنى يوقىتىش ئۈچۈن ھازىر تەكلىپ قىلىنىۋاتقان يېڭى تەدبىر.ماتورقايتا ئىشلەپچىقىرىش نۇرغۇن ماتور ئىشلەپچىقارغۇچىلار ۋە رېمونت ئورۇنلىرى ئۈچۈن بىر مەزگىل ئالقىشقا ئېرىشكەن كەسىپكە ئايلانغان، بەزى ئورۇنلار مەخسۇس ماتور قايتا ئىشلەپچىقىرىش خىزمىتىنى ئېلىپ بارغان.

ھۆكۈمەتنىڭ يۇقىرى ئېنېرگىيە سەرپىياتىدىكى ماتورلارنى كونترول قىلىشى بىلەن، نۇرغۇن يۇقىرى ئېنېرگىيە سەرپىياتىدىكى ماتورلار ئىشلىتىلىۋاتقان ۋە ھازىرغىچە ئىشلىتىلمىگەن نۇرغۇن ماتور ئىگىلىرى ئۈچۈن جىددىي مەسىلىگە ئايلاندى. قانداقلا بولمىسۇن، ماتورنى يېڭىسى بىلەن ئالماشتۇرۇش ياكى قايتا ئىشلەپچىقىرىش تېخىمۇ ئۈنۈملۈكمۇ؟ بۇ ماتور قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن چوڭ مەسىلىگە ئايلاندى. بۇ ئىشلەتكۈچىنىڭ ئويلىشىشى كېرەك بولغان مەسىلە؛ ھازىرغىچە سېتىلمىغان ماتورلار ئۈچۈن، قالدۇق چىقىرىش ياكى قايتا ئىشلەپچىقىرىشمۇ قارار قىلىنىشى كېرەك بولغان قارارغا ئايلاندى؛ يەنە بىر ئوبيېكتىپ سوئال بار، يەنى قايتا ياسالغان ماتورلارنىڭ ئىقتىدار سەۋىيەسىنى قانداق باھالاش ۋە ئالدامچىلىق بار-يوقلۇقى. ئىت گۆشى ساتقانلىقىڭىزدىن گۇمانلىنىۋاتامسىز؟ بۇلارنىڭ ھەممىسى ماتورنى قايتا ئىشلەپچىقىرىشنىڭ تېخنىكىلىق ۋە تەننەرخ ئانالىزى، شۇنداقلا كېيىنكى مەشغۇلاتلاردا دۇچ كېلىشى مۇمكىن بولغان مەسىلىلەرگە باغلىق!

ھازىرقى چىقىرىۋېتىلگەن ماتورلارنىڭ كاتالوگىغا ئاساسلانغاندا، GB18613-2020 نۇسخىسىنىڭ 3-دەرىجىلىك ئېنېرگىيە ئۈنۈمىگە يەتمەيدىغان Y يۈرۈشلۈك، Y2 يۈرۈشلۈك ۋە باشقا ماتورلارنىڭ كۆپ بولۇشى كېرەك. قايتا ئىشلەپچىقىرىش تېخنىكىسىغا بولغان ھازىرقى چۈشەنچىگە ئاساسلانغاندا، ئەسلىدىكى نىسبەتەن تۆۋەن ئۈنۈملۈك بولۇشى كېرەك. چوڭراق ياخشىلاشلار ئادەتتە ماتورنىڭ روتورىدىن باشلىنىدۇ، يەنى ئەسلىدىكى قۇيۇلغان ئاليۇمىن روتورىنىڭ سىرتقى دىئامېتىرىنى ئايلاندۇرۇش، ئاندىن بۇنى ماگنىت ئورنىتىشنىڭ ئاساسى قىلىپ، روتورنى مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق روتورغا ئايلاندۇرۇش كېرەك. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ماتورنىڭ ستاتور ماگنىت مەيدانى بىلەن روتورنىڭ ماگنىت مەيدانى ئوتتۇرىسىدىكى ماسلىشىشچان مۇناسىۋەتكە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، ماتورنىڭ ستاتور ئورالمىسىنىمۇ لايىھىلەش كېرەك.

بۇ قايتا ئىشلەپچىقىرىش تېخنىكىسى ئارقىلىق ئۆزگەرتىلگەن ماتور ئەسلىدىكى ئاسسىنخرون ماتورنى مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق سىنخرون ماتورغا ئايلاندۇرىدۇ. ماتېرىياللارنىڭ ئەمەلىي ئېھتىياجىغا ئاساسەن، قايتا ياسالغان ماتور پەقەت روتور ماگنىتلىرى ۋە ئوراش ماتېرىياللىرىغا مەبلەغ سېلىشى كېرەك، ئەمما بۇ خىزمەتكە كېتىدىغان چىقىم نىسبەتەن يۇقىرى بولىدۇ، ئاساسلىقى ماتورنى قايتا ئىشلەپچىقىرىش ۋە لايىھىلەش تەننەرخى، روتور ۋە ستاتورنىڭ دەسلەپكى ھالىتى ۋە چوڭلۇقىدىكى ئۆزگىرىشلەر، شۇنداقلا ئوراش ۋە روتورنى قايتا ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخى، شۇنداقلا ئاسسىنخرون ماشىنىنى سىنخرون ماشىنىغا ئايلاندۇرغاندىن كېيىن ئورنىتىشقا تېگىشلىك ئىنۋېرتېرنىڭ تەننەرخى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

يۇقىرىدىكى تەھلىلگە ئاساسلانغاندا، ماتورلارنى قايتا ئىشلەپچىقىرىشنى ئىشلىتىش-ئىشلەتمەسلىك توپلاشتۇرۇلغان ماتورلار ئۈچۈن تېخىمۇ ئۈنۈملۈك، ئەمما شەخسىيلەشتۈرۈلگەن كىچىك تىپتىكى ماتورلار ئۈچۈن، كۆپىنچە ماتور ئىشلەتكۈچىلىرى قايتا ئىشلەپچىقىرىشتىن ۋاز كېچىپ، يېڭى ماشىنىلار سېتىۋالىدۇ؛ قايتا ئىشلەپچىقىرىشقا ئىختىساسلاشقانلار ئۈچۈن، ئىشلەپچىقىرىش ئورنىنىڭ ماتور ئىگىلىرىگە پايدا ئېلىپ كېلىش-كەلمەسلىكى سودا قىلىش ئېھتىماللىقىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ.