تېمپېراتۇرا ئۆرلەش ئىنتايىن ھالقىلىق ئىقتىدار كۆرسەتكۈچىmotor. ئەگەر تېمپېراتۇرانىڭ ئۈنۈمى ناچار بولسا, ماتورنىڭ مۇلازىمەت ئۆتىشى ۋە مەشغۇلات ئىشەنچلىكلىكى مۇقەررەر زور دەرىجىدە كېتىدۇ. ماتورلۇق تېرورلۇقنىڭ ئۆزگىرىشىگە ئەگىشىپ, موتورلۇق لايىھىلەش پارامېتىرلىرىنى ئېتىغاندا, ئەمما ماتورلۇق لايىھىلەش پارامېتىرىدىن باشقا نۇرغۇن ئامىللارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ
ماتورلۇق تېرورلۇقنىڭ ئۆرلىشىنى سىناش ئۈچۈن, موتورلۇق ئىسسىقلىقنىڭ تۇراقلىق ساقلاش تېمپېراتۇرىسى ئۆرلەپ ئېلىپ بېرىلىشى كېرەك. ماتورلۇق تىرەكنىڭ ئاددىي زاۋۇت سىنىقىدا ئۆسۈپ يېتىلىشتا مەسىلە تېپىش مۇمكىن ئەمەس. بىر قاتاردىكى ئەمەلىي تېرورلۇقنىڭ تېبابىتى تېلىسلىرىنىڭ كۆپىيىشىدە مەستانىلەرنى تاللاشتا نۇرغۇنلىغان سانى مۇۋاپىق ئەمەس, ھاۋاكاشەرلىك ئامىتىنىڭ ئۆرلىشىگە زور تەسىر كۆرسەتمەيتتى, ئەمما ھاۋادىن بېسىمغا ئۇچرىمايدۇ. ئادەتتىكى چارە قايتا ئويلىنىش. بىر قېتىم بويالغان.
ئەڭ كۆپ ئوتتۇرا, كىچىك, كىچىك تىپتىكى ماتورلارنىڭ ماشىنا بازىنىڭ ئاساسى چۆكمىسىدە بولماسلىق ئۈچۈن. شامال توسۇشنىڭ ئۆزى ئاجىزلاشتۇرۇلۇپ, تۆمۈرلۈك بوغۇزلىغان, تۆمۈر يادرولۇق چىڭقىغى, بايلىقىمۇمۇ موتنىڭ ئەڭ ئاخىرقى تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. نەزەربىلاتىك ئانالىز قىلىشتىن, ھىندىستاننىڭ ئارىسىدىكى خەرىتە كۈچى ئىنتايىن ماسلىشىشى كېرەك, ئەمما نەتىجىدە بولغان ئامما, ۋاسىتە پەقەت تۆمۈر يادرو ئەمەس, بۇ ئىككى جۈپ ئىشلەپچىقىرىشنىڭ ھاۋا پەرقى كۆرۈندى. تۆۋەنلەش ئۈچۈن ئىسسىقلىق دەرىجىسى. ماتورلۇق ئايىغىنىڭ ھاۋا پەرقىنى ئىشلىتىش, شۇنداقلا ماتورلۇق يۈز بەرگەندە, ئاپتېلالىقلارنىڭ قۇچىقىنى ئاشۇرۇشنىڭ, ماتورلۇق تاشلاشنىڭ ئىزبىرىنى بۇزۇۋېتىش, بۇ يەرنى باغلاشنىڭ كونتروللۇقىغا زىيان يەتكۈزىدىغانلارنىڭ ھەممىسىنى ياخشىلاش ئىقتىدارى بار.
يازما ۋاقتى: 2-ئاينىڭ 06-2025