موتورلۇق تۆمۈرنى قانداق ئازايتىش كېرەك?

قۇرۇلۇش لايىھىلەشتە تۆمۈرنىڭ بۇزۇلۇشىنى ئازايتىشنىڭ ئۇسۇلى

چوڭ تۆمۈر يولنىڭ يۇقىرى ياكى چاستوتىسى چوڭ ياكى يەرلىك تويۇنۇش بەك ئېغىر بولۇپ كەتتى. ئەلۋەتتە, نورمال جەھەتتىن ئىمكانقەدەر ئىمكاننى, يەنە بىر تەرەپتىن ئىمكانقەدەر ئىشەنچنى ھازىرقىدەك كۆرسىتىشنىڭ ھاجىتى ئىنتايىنكىنى, جەريان ماسلىشىش تېخنىكىسى قوشۇمچە تۆمۈر ئىستېمالنى ئازايتىدۇ. ئەڭ كۆپ خىل كۆڭۈل بۆلۈشتەك, ئوخشىمىغان تور سىنارىيەنىڭ ئىشلىتىلىشى, ئوخشىمىغان ئەپدىكى پولات تاختىسىنىڭ ئىشلىتىشنى ئاشۇرۇش.

1. مېيىپ ماگنىت توك يولى

ماگنىتلىق توك يولىنى ئەلالاشتۇرۇپ, ماگنىت مەيدانىنىڭ سىنۇسالىشىنى مەخسۇس ئەلالاشتۇرۇش. بۇ ئىنتايىن ھالقىلىق, پەقەت مۇقىم چاستوتا ئىنتىلىدۇ. ئۆزگەرمەس ماشىنا ماتورلۇق موتسىكلىت ماتورلۇق ماتورلۇق ماتورلۇق قاتناش ماتورلۇق موتسىيىسى ئىنتايىن مۇھىم. مەن چارەك ماشىنا سانائىتىنىڭ تەننەرخى بىلەن تەننەرخنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن بىر قېتىم ئوخشىمىغان ئىقتىدارنى ئوخشىمىغان ئىقتىدارغا ئىگە ئىككى ماتور قىلدى. چۈنكى بۇ خىزمەت يۇقىرى سۈرئەتلىك شارائىتلاردا بولۇپ, تۆمۈرنىڭ كېلىمىگە ئۇچرايدۇ, شۇڭا ئىككى ماتورنىڭ زىيىنى ناھايىتى چوڭ, شۇڭا كىشىلەرنىڭ قالاق پۇلنىڭ زىيىنىگە ئەگىشىپ, كونترولدىن قالسىلا, كونترول قىلىش ئالگورىزىمغا كۆپرەك ۋاقىت سەرپ قىلىشىڭ بىلەن 2 قېتىمدىن ئاشىدۇ. ئۇ يەنە چالغۇچ ئۆزگەرتىش سۈرئىتىنى تەڭشەش سۈرتگىنى تۈزۈش سۈرئىتىنى بەلگىلەش سۈرئىتىنى بەلگىلەيدىغان ماشىنىلارنى سۆزلەپ بېرەلەيدىغانلىقىنى ئەسكەرتىدۇ, سىز چوقۇم قىلىش كېرەك.

2. ماگنىتلىق زىچلىق

چوڭ تۆمۈر يولنىڭ يۇقىرى ياكى چاستوتىسى چوڭ ياكى يەرلىك تويۇنۇش بەك ئېغىر بولۇپ كەتتى. ئەلۋەتتە, نورمال جەھەتتىن ئىمكانقەدەر ئىمكاننى, يەنە بىر تەرەپتىن ئىمكانقەدەر ئىشەنچنى ھازىرقىدەك كۆرسىتىشنىڭ ھاجىتى ئىنتايىنكىنى, جەريان ماسلىشىش تېخنىكىسى قوشۇمچە تۆمۈر ئىستېمالنى ئازايتىدۇ. ئەڭ كۆپ خىل كۆڭۈل بۆلۈشتەك, ئوخشىمىغان تور سىنارىيەنىڭ ئىشلىتىلىشى, ئوخشىمىغان ئەپدىكى پولات تاختىسىنىڭ ئىشلىتىشنى ئاشۇرۇش.

3. مېيىپ ماگنىت توك يولى

ماگنىتلىق توك يولىنى ئەلالاشتۇرۇپ, ماگنىت مەيدانىنىڭ سىنۇسالىشىنى مەخسۇس ئەلالاشتۇرۇش. بۇ ئىنتايىن ھالقىلىق, پەقەت مۇقىم چاستوتا ئىنتىلىدۇ. ئۆزگەرمەس ماشىنا ماتورلۇق موتسىكلىت ماتورلۇق ماتورلۇق ماتورلۇق قاتناش ماتورلۇق موتسىيىسى ئىنتايىن مۇھىم. مەن چارەك ماشىنا سانائىتىنىڭ تەننەرخى بىلەن تەننەرخنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن بىر قېتىم ئوخشىمىغان ئىقتىدارنى ئوخشىمىغان ئىقتىدارغا ئىگە ئىككى ماتور قىلدى. چۈنكى بۇ خىزمەت يۇقىرى سۈرئەتلىك شارائىتلاردا بولۇپ, تۆمۈرنىڭ كېلىمىگە ئۇچرايدۇ, شۇڭا ئىككى ماتورنىڭ زىيىنى ناھايىتى چوڭ, شۇڭا كىشىلەرنىڭ قالاق پۇلنىڭ زىيىنىگە ئەگىشىپ, كونترولدىن قالسىلا, كونترول قىلىش ئالگورىزىمغا كۆپرەك ۋاقىت سەرپ قىلىشىڭ بىلەن 2 قېتىمدىن ئاشىدۇ. ئۇ يەنە چالغۇچ ئۆزگەرتىش سۈرئىتىنى تەڭشەش سۈرتگىنى تۈزۈش سۈرئىتىنى بەلگىلەش سۈرئىتىنى بەلگىلەيدىغان ماشىنىلارنى سۆزلەپ بېرەلەيدىغانلىقىنى ئەسكەرتىدۇ, سىز چوقۇم قىلىش كېرەك.

4. ماگنىتلىق زىچلىقنى ئاشۇرۇش

ماگنىتلىق چىرىنىڭ ئۇزۇنلۇقىنى كۆپەيتىش ياكى ماگنىتلىق توشۇش ئېكرانىنى ئازايتقى ياكى ماگنىت 25 ئېغىرلىشىش رايونىنى ئاشۇرۇپ, ئاپتوموبىل بۇيۇملىرىنىڭ مىقدارى مۇشۇ قانۇندا كۆپىيىشى كېرەك.

5. تۆمۈر ئۆزىكىنىڭ قېلىنلىقىنى ئازايتىش ئۈچۈن قوزغىتىلغان توكنىڭ زىيىنىنى ئازايتىش

ئەگەر سوغۇق دومىلاپ كەتكەن كرېكون پولات تاختسى ئۇچار بولۇپ, كرېكلې پولات تاختىسىنىڭ قېلىنلىقىنى ئازايتىلغان بولسا, ئەمما نېپىز تۆمۈر Core جەدۋىلى تۆمۈر يولنىڭ سانى ۋە ماتورلۇق تەننەرخىنىڭ سانى ۋە ماتورلۇق تەننەرخىنىڭ سانى ۋە ماتورلۇق تەننەرخىنى ئۆستۈرىدۇ.

6. ياخشى ماگنىتلىق پولات پولات-تۆمۈر پورتىي ۋاراقچىسى ياخشى ماگنىتلىق پولات-تۆمۈر كېسەللىكىنىڭ يوقىلىشىغا ئىشلىتىلىدۇ

7.high ئىقتىدارلىق تۆمۈر ياپقۇچ

8. قولدا داۋالاش ۋە ئىشلەپچىقىرىش تېخنىكىسى

9. تۆمۈر ئۆزىكىنىڭ باھاسى ماتورلۇق بېسىمغا ئېغىر دەرىجىدە تەسىر كۆرسىتىدۇ, كېسىش يۆنىلىشى ۋە ئىتتىرىش سىلكىنى بېسىمنىڭ كرېكلېك پولات-تۆمۈر تاختايلىرىدىكى تۆمۈر يادرونىڭ يوقلىقىغا زورلاشتا. كرېمنىي پولات جەدۋىلىنىڭ دومىلاپ كېتىشى ۋە كرېمنىي پولات-تۆمۈر پولات چىشىنىڭ ئىسسىقلىق يۆنىلىشى% 10 تىن% 10 تىن% 20 كىچە تۆۋەنلىيەلەيدۇ.