ماتورنىڭ ئارتۇق يۈكلىنىش خاتالىقىنىڭ ئالاھىدىلىكلىرى ۋە سەۋەبلىرىنى تەھلىل قىلىش

ماتورئارتۇق يۈكلىنىش ماتورنىڭ ئەمەلىي ئىشلىتىش قۇۋۋىتىنىڭ بەلگىلەنگەن قۇۋۋەتتىن ئېشىپ كېتىش ھالىتىنى كۆرسىتىدۇ. ماتور ئارتۇق يۈكلەنگەندە، ئالامەتلەر تۆۋەندىكىچە: ماتور قاتتىق قىزىپ كېتىدۇ، سۈرئىتى تۆۋەنلەيدۇ، ھەتتا توختاپ قېلىشى مۇمكىن؛ ماتور مەلۇم تىترەش بىلەن بىللە بوغۇق ئاۋاز چىقىرىدۇ؛ ئەگەر يۈك زور دەرىجىدە ئۆزگەرسە، ماتورنىڭ سۈرئىتى تۇيۇقسىز ئۆرلەپ-چۈشۈپ كېتىشى مۇمكىن.

ماتورنىڭ ئارتۇق يۈكلىنىشىنىڭ سەۋەبلىرى فازا يوقاپ كېتىش، خىزمەت توك بېسىمىنىڭ رۇخسەت قىلىنغان قىممەتتىن ئېشىپ كېتىشى ۋە ماتورنىڭ مېخانىكىلىق بۇزۇلۇشى سەۋەبىدىن سۈرئەتنىڭ ئېغىر دەرىجىدە تۆۋەنلىشى ياكى توختاپ قېلىشى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

ماتورنىڭ ئارتۇق يۈكلىنىشى ماتورنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىگە ئېغىر تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئارتۇق يۈكلىنىشنىڭ بىۋاسىتە ئىپادىسى شۇكى، ماتور توكى ئېشىپ، ماتورنىڭ ئورالمىسىنىڭ قىزىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، ھەمدە ئورالمىنىڭ ئىزولياتورىنىڭ كونىراپ، ئارتۇق ئىسسىقلىق يۈكى سەۋەبىدىن بۇزۇلىشى مۇمكىن.

ماتور ئارتۇق يۈكلەنگەندىن كېيىن، ئورالمىنىڭ ئەمەلىي ھالىتىدىن بۇنى باھالىغىلى بولىدۇ. بۇنىڭ كونكرېت ئىپادىسى شۇكى، ئورالمىنىڭ ئىزولياتسىيە قىسمى پۈتۈنلەي قارا ۋە مۇرتقا بولىدۇ. ئېغىر ئەھۋاللاردا، بارلىق ئىزولياتسىيە قىسمى كاربونلاشتۇرۇلۇپ پاراشوكقا ئايلىنىدۇ؛ ئورالما ئېلېكترو ماگنىتلىق سىمنىڭ ئىزولياتسىيە قەۋىتى ئېغىر دەرىجىدە بۇزۇلىدۇ. قېرىش بىلەن، ئېماللانغان سىمنىڭ بوياق پەردىسى قاراڭغۇلىشىدۇ، ئېغىر ئەھۋاللاردا پۈتۈنلەي سويۇلۇپ كېتىدۇ؛ مىكا سىم ۋە يىپەك بىلەن قاپلانغان ئىزولياتسىيەلىك ئېلېكترو ماگنىتلىق سىمدا بولسا، ئىزولياتسىيە قەۋىتى ئۆتكۈزگۈچتىن ئايرىلىدۇ.

ماتورنىڭ ئارتۇق يۈكلەنگەن ئورالمىسىنىڭ فازا يوقىتىش، بۇرۇلۇش، يەر ۋە باسقۇچتىن باسقۇچقا ئۆزگىرىش قاتارلىق ئامىللاردىن پەرقلىق ئالاھىدىلىكلىرى يەرلىك سۈپەت مەسىلىسى ئەمەس، بەلكى ئورالمىنىڭ ئومۇمىي قېرىشىدۇر. ماتورنىڭ ئارتۇق يۈكلىنىشى سەۋەبىدىن، ياستۇق سىستېمىسىدا قىزىش مەسىلىلىرىمۇ كۆرۈلىدۇ. ئارتۇق يۈكلىنىش مەسىلىسىگە يولۇققان ماتور ئەتراپتىكى مۇھىتتا قاتتىق كۆيۈش پۇراق چىقىرىدۇ، ئېغىر ئەھۋاللاردا قويۇق قارا تۈتۈن بىلەن بىللە كېلىشى مۇمكىن.